小米终于发布了最贵的YU7 GT，也发布了最低廉的YU7尺度版。

至此，小米YU7家庭，一共有5款车了，辞别是YU7 尺度版，23.35 万元 ；YU7长续航版25.35 万元；YU7 Pro，27.99 万元；YU7 Max，32.99 万元；YU7 GT，38.99 万元。

论技艺，天然是YU7 GT最强，毕竟是在纽北赛谈上，杰出敌手14秒拿第一的车型，是以2026世界杯赔率也最贵，高达38.99万元。

而要说才智平衡，则是YU7 Pro，27.99 万元，四驱、空悬都有了，天然一些顶级成立莫得，但相对而言是成立、价钱最为平衡的一款，好多东谈主并不需要那么最顶级的成立。

最低廉的，则是YU7 尺度版 23.35 万元，比拟于ModelY的尺度版，低廉了足足3万元。

好多东谈主认为，YU7 GT这样强，价钱也超出专家预期，原本专家都认为会高于40万，当今只须38.99万，确定会卖爆。

而尺度版YU7，天然价钱低廉，只须23.35万元，但探讨到续航只须643KM，是以并不是会被专家抢。

那你这样认为可就错了，我认为YU7GT仅仅一款炫技的车，终末销量并不会很高，相背这款最低廉的车，2026世界杯欧赔才是接下来走量的车，他一定会卖爆，不信等着数据来考证。

专家还不错望望之前的例子，SU7 Ultra多强，亦然纽北拿第一的车型。

那时刚发布时亦然火爆，然而销量呢？其在上市后的2025年总销量可能不到1.5万辆。

之后在2026年因为销量低迷，终结了专属销售团队。

可见，这种高性能车，在国内的用户群体本来就未几，绝大部分的东谈主，甚而说的皆备小数的话，98%的东谈主买车，可能更多的照旧买一台家用车/代步车。

是以YU7 GT其实并不是这些东谈主最符合的聘任，也许会有一些东谈主买，但皆备不会是主流。

价钱关于绝大大量东谈主而言，从来都是第一探讨的身分。

就拿Model Y来讲，尺度版的亦然卖的最低廉，谁不知谈背面的长续航版会更好，但大量东谈主聘任的是尺度版。

之前小米YU7的销量内部，卖的最佳的是尺度版（之前的尺度版，当今更名为长续航版），谁不知谈Pro更好，Max更强，但为何照旧买尺度版最多，还不是因为低廉。

是以此次的尺度版，雷同会成为最抢手的车型，因为又低廉了2万块。

关于绝大部分东谈主的而言，643KM的续航皆备够了，因为它比特斯拉ModelY的593KM还多出了50KM，又低廉了3万块。

而比YU7长续航版低廉了2万块，仅仅续航小了100多公里，按照国度公布的数据，到4月底时国内一共有群众充电桩2195.5万个，补能依然完全不是问题了。

是以，跟着YU7尺度版发布，我推测小米YU7的销量，又会迎来一个高涨。